凯时国际注册

13067533866

凯时国际注册

热点阅读

当前位置: [home] > 工程合作 >

工程合作

车标故事:凯迪拉克车标演变史

来源: http://hoovy.net 发布时间:2020-01-10

  凯迪拉克是具有百余年史乘的美国华丽汽车品牌,其品牌LOGO源自于近代欧洲贵族的纹章,之后体验了大巨细幼共计38次演化,但永远通报着文明风味与豪华气质。本文,我们就来聊聊凯迪拉克车标的演化故事。

  1899年8月,底特律城有了第一家汽车公司——底特律汽车公司,该公司由汽车工程师亨利·福特(Henry Ford)与此表三位投资人配合开创,然而因为筹划不善,底特律汽车公司正在1901年11月就倒闭了。紧接着,亨利·福特联络两位新投资人对底特律汽车公司实行了重组,并创立了亨利·福特公司,痛惜好景不长,亨利·福特与两位投资人之间展现了首要不合,最终亨利·福特决计分开公司。

  随后,两位投资人请来此表一位汽车工程师、企业家亨利·利兰(Henry M. Leland)对厂房和修设实行评估,并企图整理该公司资产。然而,亨利·利兰正在考核后却劝阻两位投资人不要闭塞公司,由于他以为这家工场正在当时算是相当优秀的,并提出让他们操纵利兰公司的鼓动机持续创造汽车的念法。两位投资人给与了亨利·利兰的创议,并于1902年8月22日将亨利·福特公司正式改名为凯迪拉克公司,一个百年品牌由此降生。

  凯迪拉克(Cadillac)一词源自法国探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac)的姓氏,1701年时,他和此表51人以道易十四的水师大臣蓬查特兰伯爵为名,正在五大湖地域新涌现的理念假寓点征战了底特律河畔蓬查特兰堡(Fort Pontchartrain du Détroit),并逐步起色为都邑,凯迪拉克先生掌管第一任市长。而将公司改名为凯迪拉克,一方面是为了致贺底特律修城200周年,同时也是正在向凯迪拉克先生致敬。

  20世纪初的汽车根本上都是采用马车的车身机合,凯迪拉克也不各异。凯迪拉克正在1902年10月17日达成了首款车型Model A的试造,该车车身鉴戒了福特和奥兹莫比尔的安排,动力体例搭载了利兰公司的1.6L单缸鼓动机,最大功率10马力,成家2挡手动变速箱,采用链条传动。新车于1903年1月纽约车展正式发表并惹起庞大惊动,几天内就收到了多达2286张订单,远越过凯迪拉克当时的临盆才具,求过于供的情形让凯迪拉克不得欠亨告“不再给与预定”。

  正在1906年之前,凯迪拉克并没有正式注册LOGO,车头地点吊挂的只是一个花体的Cadillac金属标牌。然而,凯迪拉克从降生之初就最先通过列入耐力赛、登山赛等汽车赛事来检查产物品德,并取得了牢靠、耐用的优秀声誉。不但云云,从1903年起,凯迪拉克还出口到英国等海表商场,成为国际化的汽车品牌。

  1906年8月7日,凯迪拉克正式注册了第一枚车标。这款车标的安排灵感源自凯迪拉克先生的纹章,标志着凯迪拉克正在汽车行业中的贵族位子。凯迪拉克最初的LOGO由王冠、花环、盾牌、文字等片面构成,个中顶部的王冠代表凯迪拉克具有贵族的身份,而方圆郁金香花蕾构成的花环则标志着告捷、结果和信誉。

  盾牌代表着追赶梦念、无畏开发和坚韧不拔的心灵,同时盾牌还被分为四平分,左上和右劣等分中各有三只Martlet,正在基督教中,这种鸟形鸭以三只同时展现时,即三位一体,吐露神圣。这些鸟形鸭还标志斗胆、热诚的基督教甲士以及聪敏的心思和完备的道德。此表两个平分中的横竖线条吐露十字军兵士正在遥远疆场上宽裕骑士般的勇敢。

  从1906年最先,凯迪拉克的品牌LOGO正在之后100多年的光阴中实行了大巨细幼共计38次批改,个中涉及6次强大的安排改革。正在2000年之前,王冠和盾牌永远是凯迪拉克品牌LOGO中最主旨的安排元素。进入新世纪往后,凯迪拉克的品牌LOGO昭彰向着简约化、符号化、时尚化的趋向演变。这种化繁为简的变动,相合了被凯迪拉克称作是“艺术与科技”的新安排理念。下面,就让咱们通过差异年代的凯迪拉克车标安排,来记忆这个华丽汽车品牌的百年信誉。

  正在1908年的凯迪拉克LOGO安排中,原来位于盾牌之下的凯迪拉克先生的贵族名字La Mothe Cadillac,造成了一句爽快的标语——全国规范(Standard of the World)。由于当时凯迪拉克工场为了寻求产物的高品德,最先引申零件规范化与高精度,央浼零部件能抵达通用性,无别部件的差错不行大于0.05mm。

  1908年1月,凯迪拉克正在英国实行了一场相合零部件通用性的测试,技师先将最再造产的三辆Model K车型全数拆散,并把三辆车的零部件混正在一同。然后再将三辆车从头拼装起来,进程中除少量极高精度的部件换用新件表,其余都用拆车件。固然拼装岁月下过暴雨,导致片面零件生锈,但从头拼装起来的三辆车正在之后大于800公里的试驾测试中并没有展现任何题目,表明了车辆的牢靠性。

  凯迪拉克所以获取了英国皇家汽车俱笑部宣布的杜瓦奖(Dewar Trophy)。杜瓦奖是英国下议院议员杜瓦爵士正在20世纪初设立的,每年评比一次,用于嘉奖那些正在英国达成了最传奇的本能呈现、最举足轻重的试验测试或最鼓舞汽车行业进取的创造创作的汽车及品牌。凯迪拉克正在1912年因研发出电子起动机、Delco点燃体例两项技能而再次获取杜瓦奖,并所以被永恒性的授予“全国规范”声望称谓。

  光阴来到1927年,凯迪拉克率先正在车身上操纵了彩色车漆,为车主供应越过500种色彩的性格组合,要了然正在此之前汽车是没有车漆的。凯迪拉克LaSalle是全国上第一款有色彩的汽车,有时间成为时尚、豪华的代名词。为了回想这一革新之举,凯迪拉克安排了新车标,最大的变动是将原来隔离的王冠与盾牌连成了一个整个。

  凯迪拉克LaSalle由被后人称作“汽车安排之父”的哈利·厄尔安排,采用了油泥模子辅帮安排法,这种正在现在仍旧普及的措施正在当时却是一种革新。车名LaSalle源自法国探险家LaSalle的贵族姓氏,此人正在1682年为法国正在密西西比河道域开发了新的殖民地。LaSalle定位为凯迪拉克的初学级车型,采用后轮驱动,动力体例搭载5.0L V8鼓动机,最大功率76马力,

  正在1930年纽约车展上,凯迪拉克发表了汽车行业中首款量产的V16鼓动机,这款鼓动机采用了45度夹角,中置单凸轮轴,排量为7.5L,最大功率为175马力。当时的美国正处于大萧条时间,所以V16必定不会成为商场的主流,但凯迪拉克争持造V16车型,厉重由于气缸数目正在阿谁期间是权衡汽车技能的主要目标,凯迪拉克希冀依附这款鼓动机确保本人的顶级华丽车位子。

  凯迪拉克的V16、V12(缩减版的V16)鼓动机都由Owen Nacker安排,伴跟着新鼓动机的推出,凯迪拉克正在1932年转换了车标,新车标正在原有王冠、盾牌安排元素底子上扩张了一对天使同党,彰显出凯迪拉克高雅、怪异的气质。然而,受大萧条的影响,凯迪拉克正在1937年松手了V12的临盆,1941年V16也消灭了,同时天使同党车标也不再操纵。

  二战发生后,美国于1940年7月组修了装甲部队,凯迪拉克则从1941年12月最先为戎行临盆军用装置,同时分身少量民用车的临盆。这有时期的凯迪拉克车标不再具有天使同党,取而代之的是正在王冠与盾牌后面两把芒刃般的笔挺羽翼,像是随时企图投身疆场。1942年2月起,凯迪拉克十足松手了民用车的临盆,转而临盆轻型坦克、榴弹车、防空车等。

  奋斗中的凯迪拉克车标只保存了主旨的王冠与盾牌元素,正在创造坦克时,凯迪拉克操纵两台V8鼓动机与两台Hydra-Matic主动变速箱各驱动一条履带,这种传动机合的特性是机动性好、启动容易、低速稳定,所以正在二战中取得了普及运用。同时,凯迪拉克还为美军战役机搭载的Allison V-1710航空鼓动机(Allison公司于1929年参加通用)供应曲轴、凸轮轴、推杆、活塞销、减速齿轮组件等。

  二战遣散后,凯迪拉克赶速收复了民用车的临盆,并入手下手研发新车型。因为二战中美军战役机搭载了通用的鼓动机,所以通用安排副总裁哈利·厄尔和安排总监Franklin Quick Hershey决计正在凯迪拉克新车型的车身安排中融入战役机的元素,于是便有了标志克服天空的前卫尾鳍安排。同时凯迪拉克还采用了新车标,正在王冠、盾牌下方扩张了一个“V”,用以夸大凯迪拉克奠定了V型鼓动机的品德规范。

  凯迪拉克的尾鳍安排正在1959年抵达了巅峰,当时的尾鳍高度仍旧扩张到惊人的965mm。尾鳍这一革新元素,不但引颈了凯迪拉克的造型安排,还影响了全面50年代险些整个的欧美汽车品牌,以至连梅赛德斯-飞驰品牌的车型中都参加了尾鳍的潮水。这有时期,凯迪拉克还对旗下车型的前脸品格实行了改正,为了与正在秤谌宗旨上拥有延迟感的全新格栅造型相搭配,凯迪拉克的车标也变得又扁又宽。

  进入60年代,哈利·厄尔的景色弟子Bill Mitchell接替了教授通用安排副总裁的地位。Bill Mitchell重视简约的安排,从此凯迪拉克车身上的镀铬化妆逐步节减,尾鳍也逐步减幼。1964年起,凯迪拉克车型安排中不再操纵尾鳍,转而用竖条形的尾灯动作对经典安排的传承,同时车标中的“V”被桂冠所代替。

  1967年推出的第四代Eldorado车型便是凯迪拉克化繁为简安排理念的集合表示,特别是车身侧面爽快而流通的线条,正在低调中引颈着时尚。Eldorado上市不久就以22072辆的结果创作了当时凯迪拉克单月销量的史乘记载。70年代,Bill Mitchell又将凯迪拉克带入了幼型化的期间。之后的80、90年代,凯迪拉克正在接下来两任通用安排副总裁Irv Rybicki和Chuck Jordan的领导下稳定进化,而这有时期的车标也没有实行大的转移。

  90年代末,新任通用安排副总裁Wayne Cherry为凯迪拉克品牌注入了新的生气,他正在通用编造下开创了远景安排室,并为凯迪拉克品牌提出了“艺术和科技”的另日安排玄学。Cherry激烈希冀另日凯迪拉克的车身安排要尽或许越过棱角感,即“钻石切割安排说话”,固然硬朗的表形不或许餍足整个人的审美,但凯迪拉克寻求的便是越过性格。

  1999年北美车展,凯迪拉克正在全新安排理念的引颈下,发表了观点车Evoq及全新车标。这枚车标以铂金色为底色,车标上原有的六只Martlet、王冠等图案都被简化,宽裕期间气味。盾牌的色彩组合中:金黄与玄色相间,标志聪敏与财产;血色,标志举动英勇;银白色,代表清白、仁慈、良习与富余;蓝色,代表着骑士般侠义的心灵。

  正在推出Evoq观点车后,凯迪拉克又离别正在2001年、2002年推出了Vizon和Cien观点车,这些车都采用了棱角显着且极富攻击性的造型安排,而这种品格很速被量产车型所承担,第一代CTS和敞篷车XLR便是最早受到影响的车型。而正在迩来几年,凯迪拉克的安排中又融入了更多的另日科技感,新局面最先显得与车标中的陈旧桂冠有些水火不容,于是凯迪拉克再次商酌换标。

  正在2013年圆石滩车展上,凯迪拉克发表了Elmiraj观点车,该车仍旧吊挂了全新车标。不适时宜的经典元素,同时立体感和质感都取得了晋升,越发表示出新颖与科技的风味。此表值得一提的是,凯迪拉克新标发表后遭到了不少国内网友的嘲笑,被以为是盗窟了吉祥帝豪的车标,由于两者从造型和配色上看确实有几分好似。

  记忆100多年来的车标变动,可能涌现凯迪拉克的车标从一最先就极度丰富,固然正在2000年往后最先逐步简化,但比拟飞驰、宝马、奥迪等华丽品牌现在的爽快车标而言,凯迪拉克仍是当中最具豪华气质的,并用本人的争持向人们诉说着美式华丽车的经典局面与怪异气质。(李伊文)

联系我们

  • 地址:广东省韶关市文武坝镇湘东村大屋31号
  • 邮编:226000
  • 邮箱:876424079@CTEHB.com
  • 传真:86-0456-67586503

©CopyRight 2019, 利来娱乐网app, Inc.All Rights Reserved.     [凯时国际注册 - hoovy.net]