凯时国际注册

13067533866

凯时国际注册

热点阅读

当前位置: [home] > 凯时国际注册 >

凯时国际注册

WEY VV7油耗怎样样?现正在入手适关吗

来源: http://hoovy.net 发布时间:2020-01-31

  前段光阴魏派VV7陷入了“油耗造假门”变乱,让一共品牌局面大打扣头。其销量也是从月销过万降到了唯有3000多辆,被吉祥领克完成了碾压,真的是让人头疼。

  本质上,这个油耗造假的由来,是某位车评人针对VV7举办评测时,察觉市区百公里油耗高达15升,而表显12.5升,本质油耗和表显油耗相差甚远,进而猜度有可以是VV7正在怠速或泊车时,行车电脑并未计入油耗所导致油耗过失,遮蔽油耗过高的本相,将VV7推上了风口浪尖,要点是事变发酵之后,长城方面未像当年H9“跳挡门”那样,第临时站出来发声,反倒是公合大领域的删帖举措,不表已经未能遮蔽掉。

  不表,正在油耗变乱还发作前,从魏派VV7销量来看,早已涌现疲软状况,从上市之月吉块猖狂开挂,从3千辆直线万辆之多,原来赐与厚望的VV7,却奈何也没思竟挺不表上半年,1月份销量快速下滑,截止到上个月销量已跌到3,000多辆,以至被领克01月销9千碾压,只管经销商出手实践贬价计划,但已经未能挽回失落的市集份额,预计亲眼眼见自家产物短光阴内陨落,魏派心坎肯定不是味道。

  销量下滑大凡会有两种缘故,第一种上市后遍及走势欠好,产物谬误定位、订价与产物不符,不行满意消费者需求等等;第二种上市销量一片叫好,可待市集磨练后,往往由于质料、售后、角逐敌手等缘故,导致销量不佳,而VV7很显着是后者,固然告捷以颜值动作营销政策来俘获年青消费者,可本相上,徒有其表并不行遮蔽产物题目。

  目前,很多车主出手投诉变速器异响,抑扬感剧烈,响应速率慢等题目,而VV7所搭载的7速湿式双聚散,原本是长城与大陆集团合营的产物,这个集团也是公多DSG双聚散变速箱限造芯片的供应商,简便来说,VV7这台变速箱与公多DSG能够说是师出同门,只是这并不料味着两款变速箱可能相提并论,不说公多遍及应用的这款变速箱,是否彻底处理了过热的题目?更况且是差一届的VV7?只可说谁用谁明白。

  别的,售后任事也是投诉的要点,有车主投诉维修身手差、任事立场欠好,而且辞谢负担的情状显示,固然只是遭遇部门消费者投诉,但动作一个“高端 ”自立品牌,岂非没蓄谋识到售后任事以至比卖车更苛重吗?倘使身手不把合好,产物异日的道要怎么前行,私人以为魏派经销商正在售后方面,还属于低级阶段,任事认识还没跟上市集转折。

  结果从产物代价定位上看,魏派定位于自立华丽品牌,代价根基落正在14~20万区间,而VV7动作品牌旗下的高端车型,代价卖到16.98~18.58万,虽说摆设和数据与公多同级合伙车比拟都要好,但却有个致命的劣势,那便是史册。当自立品牌超出15万这个代价的工夫,更多人会探究出名度更高的合伙品牌,好比马自达CX-4、丰田RAV4、公多途观等等。再来魏派正在订价方面过分于“严密”,倘使VV7将代价政策下调到15万以下,一来影响品牌局面,二来让消费者陷入一种无从下手的情状,甚是狼狈!

  我坚信魏派品牌市集潜力很大,最最少正在产物营销上可能抓准消费者胃口,倘使不多去探究产物身手、产物角逐力,很有可以随时会败北战场,终归最强的对手领克正虎视眈眈的吞噬着市集。

联系我们

  • 地址:广东省韶关市文武坝镇湘东村大屋31号
  • 邮编:226000
  • 邮箱:876424079@CTEHB.com
  • 传真:86-0456-67586503

©CopyRight 2019, 利来娱乐网app, Inc.All Rights Reserved.     [凯时国际注册 - hoovy.net]